减速机齿轮的失效形式是由多种因素综合造成,且随着齿轮材料、 热处理、运转状况等因素的不同而不同,其失效的主要形式有:齿面耗损,包括磨料磨损、腐蚀磨损、胶合等,齿面疲劳,包括点蚀、剥落、齿面塑性变形,包括压痕、轮齿锤击塑变等。
1、设计因素也会影响减速机轴齿失效,小齿轮与轴通过键联结,由电机带动与大齿轮啮合,从而完成丝杆的伸缩运动。由于设计时小齿轮键槽开在齿根方向,齿根部强度薄弱,在受到短时过载的冲载荷作用时,轮齿承受的应力超过其自身能承受的应力,从而导致轮齿过载折断。
2、制造工艺也会对减速机轴齿失效产生影响,在齿轮的加工过程中,由于机床、刀具、夹具和齿坯在制造、安装和调整时不可避免地存在一些误差,从而形成了齿轮的运动误差、平稳性误差和齿面误差,使齿轮的传动精度降低。齿轮在相互滚碾冲击作用下,接触应力过高,传动不良,容易造成齿面的变形。
3、材质因素,齿轮的材料应根据其用途及工作条件来选择:速度较高的齿轮传动,齿面易产生点蚀,应选用高硬度材料,有冲击载荷的齿轮传动,轮齿易折断,低速重载的齿轮传动,轮齿既易折断又易磨损。
齿轮轴原材料在冶炼过程中,夹杂物破坏了材料的连续性,在残余应力的作用下,减速机轴齿失效齿轮轴会发生延迟开裂。所以冶炼过程需严格把控,避免外来夹杂物进入钢水中。